Traffic efficiency and fairness optimisation for autonomous intersection management based on reinforcement learning
Autonomous Intersection Management (AIM) for high-level Connected and Automated Vehicles (CAVs) has evolved from rule-based to optimisation-based policies. However, at congested major-minor intersections, optimising solely for efficiency can negatively impact vehicle fairness. This study addresses t...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , , |
---|---|
مؤلفون آخرون: | |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2023
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/171244 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
كن أول من يترك تعليقا!