Fluid-structural interaction for turbine blade rib models
Aircraft turbine blades experience high stresses and temperatures within engine turbines during flight. Over time, the blade structure undergoes deformation, leading to a phenomenon known as creep. Eventually, the blade structure would fail and crack, necessitating for a replacement. An aircraft wou...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | Final Year Project |
| اللغة: | English |
| منشور في: |
Nanyang Technological University
2024
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/177306 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Nanyang Technological University |
| اللغة: | English |