An optimal (S-1, S) inventory control policy for multi-indentured aircraft engine spare parts
This paper presents a mathematical model for determining optimal stock levels of a three-level indentured aircraft engine comprising modules and components. The mathematical model follows an (S-1, S) inventory control policy typically used for high cost, low demand repairable items. A (S-1, S) polic...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | |
---|---|
مؤلفون آخرون: | |
التنسيق: | Final Year Project |
اللغة: | English |
منشور في: |
2010
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://hdl.handle.net/10356/38923 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |