The implications of increasing temperature due to climate change for asphalt concrete performance and pavement design
© 2017, Korean Society of Civil Engineers and Springer-Verlag Berlin Heidelberg. The dynamic moduli have been recently introduced and effectively used to express the intrinsic behaviour of the viscoelasticity of an asphalt concrete material across a given range of temperatures and frequencies. Those...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , |
|---|---|
| التنسيق: | دورية |
| منشور في: |
2018
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://www.scopus.com/inward/record.uri?partnerID=HzOxMe3b&scp=84979599409&origin=inward http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/57331 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Chiang Mai University |