การวิเคราะห์ความถูกต้องความโน้มถ่วงพิภพทางอากาศ โดยการปรับแก้แบบจุดตัดระหว่างแนวบินบริเวณลุ่มน้ำเจ้าพระยา
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
Main Authors: | ณัฐนนท์ ดวงดี, พุทธิพล ดำรงชัย, ชวิศ ศรีมณี |
---|---|
Language: | Tha |
Published: |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2020
|
Subjects: | |
Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/26_3/12.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/67368 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chiang Mai University |
Language: | Tha |
Similar Items
-
ระบบเฝ้าตรวจและช่วยวินิจฉัยการบินระยะไกล
by: วัชรพงษ์ เข็มเพ็ชร
Published: (2007) -
ปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมการบินของโลกการขนส่งผู้โดยสาร
by: วิชญพงศ์ พรมนุชาธิป
Published: (2011) -
การศึกษาผลกระทบนโยบายของรัฐเกี่ยวกับการเปิดเสรีการบินในประเทศไทย
by: อดิสรณ์ ออศิริวิกรณ์
Published: (2010) -
ความคิดเห็นของผู้โดยสารการบินในประเทศต่อการใช้บริการตรวจบัตรโดยสารด้วยตนเอง = Domestic passenger opinion towards self-check-in services / ณกุล วงศ์หมึก
by: ณกุล วงศ์หมึก
Published: (2014) -
เศรษฐศาสตร์การเมืองว่าด้วยการบินต้นทุนต่ำ
by: ชนาธิป ดำสุวรรณ
Published: (2010)