ความดันกระแทกและพฤติกรรมของลำพุ่งจากการฉีดยาแบบไร้เข็มด้วยวิธีกระแทกที่มีต้นกำลังจากสปริงและแก๊ส

• Main Authors: พลตรี วงษ์ประสานต์, วิระพันธ์ สีหานาม, กมลชนก อุระ, กุลเชษฐ์ เพียรทอง
• Language: Tha
• Published: คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 2020
• Subjects: ลำพุ่งความเร็วสูง; หลักการกระแทก; ความดันกระแทก; High-speed water jet; Impact Driven Method; PVDF; Jet impact pressure
• Online Access: http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/27_2/14.pdf; http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/69832
• Institution: Chiang Mai University

วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...