การเปรียบเทียบสมรรถนะของการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสระหว่างเทคนิคการควบคุมกระแสที่มีแถบฮีสเตอรีซีสแถบคู่ และแถบเดี่ยว
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
Main Authors: | เสร็จการ สวัสดิ์รัมย์, วิจิตร กิณเรศ |
---|---|
Format: | บทความวารสาร |
Language: | Tha |
Published: |
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ วารสารวิศวกรรมศาสตร์
2019
|
Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/16_2/5Setkarn.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64659 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chiang Mai University |
Language: | Tha |
Similar Items
-
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าสองเฟสชนิดพารามิเตอร์ไม่สมมาตรที่มีการทำงานสี่จตุภาค
by: วัชรินทร์ พรมคุณ, et al.
Published: (2019) -
แถบยึดเข็มเจาะท้อง
by: อุดม อุปมาณ
Published: (2019) -
การวิเคราะห์เสถียรภาพระบบประมาณค่าความเร็วของการ
ควบคุมแบบไร้เซนเซอร์สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ
by: ณัฐพงศ์ เมืองจันทร์, et al.
Published: (2019) -
ข้อจำกัดในการตรวจปัสสาวะโดยใช้แถบทดสอบ
by: ประภาวดี เอกวงศ์, et al.
Published: (2006) -
การศึกษาความผิดปกติของมอเตอร์เหนี่ยวนำ-3 เฟส ด้วยการวิเคราะห์สัญญาณกระแส
by: ศุภชัย อรุณพันธ์
Published: (2550)