A data-driven framework for modelling complexity in terminal manoeuvring area

This paper presents an objective, data-driven framework for quantifying air traffic complexity in the Terminal Manoeuvring Area (TMA) using historical ADS-B data from Singapore TMA. The motivation for developing this framework stems from the limitations of traditional subjective measures, which are...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلفون الرئيسيون: Lim, Zhi Jun, Dhief, Imen, Pham, Duc-Thinh, Alam, Sameer, Delahaye, Daniel
مؤلفون آخرون: School of Mechanical and Aerospace Engineering
التنسيق: Conference or Workshop Item
اللغة:English
منشور في: 2024
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:https://hdl.handle.net/10356/181825
https://www.sesarju.eu/SIDS2024
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
المؤسسة: Nanyang Technological University
اللغة: English

مواد مشابهة