Li-Ion battery sizing and dynamic programming for optimal power-split control in a hybrid electric vehicle

This study considers the tradeoff between the weight and the storage capacity among different sizes of LiFePO4 battery packs for optimal powertrain design in a parallel hybrid electric vehicle (HEV). Proper power-split strategy between the engine power and the battery power can improve the performan...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلفون الرئيسيون: Rurgladdapan J., Uthaichana K., Kaewkham-Ai B.
التنسيق: Conference or Workshop Item
اللغة:English
منشور في: 2014
الوصول للمادة أونلاين:http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-84866761876&partnerID=40&md5=b8a47fb9c89eab06656f3bf64621818b
http://cmuir.cmu.ac.th/handle/6653943832/1603
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
المؤسسة: Chiang Mai University
اللغة: English