Traffic efficiency and fairness optimisation for autonomous intersection management based on reinforcement learning

Autonomous Intersection Management (AIM) for high-level Connected and Automated Vehicles (CAVs) has evolved from rule-based to optimisation-based policies. However, at congested major-minor intersections, optimising solely for efficiency can negatively impact vehicle fairness. This study addresses t...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلفون الرئيسيون: Wu, Yuanyuan, Wang, David Zhi Wei, Zhu, Feng
مؤلفون آخرون: School of Civil and Environmental Engineering
التنسيق: مقال
اللغة:English
منشور في: 2023
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:https://hdl.handle.net/10356/171244
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!

مواد مشابهة