Structural responses of secondary lining of high-speed railway tunnel excavated in loess ground
To systematically study the mechanical properties and structural responses of the secondary lining for high-speed railway tunnels excavated in loess ground, on-site monitoring was performed to measure the contact pressure between the primary lining and secondary lining. It is found that the contact...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | مقال |
| اللغة: | English |
| منشور في: |
2014
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/106536 http://hdl.handle.net/10220/24018 http://dx.doi.org/10.1260/1369-4332.16.8.1371 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Nanyang Technological University |
| اللغة: | English |