Coordination of steer angles, tyre inflation pressure, brake and drive torques for vehicle dynamics control
During vehicle operation, the control objectives of stability, handling, energy consumption and comfort have different priorities, which are determined by road conditions and driver behavior. To achieve better operation characteristics of vehicle, coordinated control of vehicle subsystems is activel...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Shyrokau, Barys, Wang, Danwei |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Electrical and Electronic Engineering |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2015
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/104738 http://hdl.handle.net/10220/24992 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
Coordinated control of multi-actuated electric vehicle
بواسطة: Barys Shyrokau
منشور في: (2014) -
Vehicle dynamics with brake hysteresis
بواسطة: Ivanov, Volodymyr, وآخرون
منشور في: (2013) -
Influence of active subsystems on electric vehicle behavior and energy characteristics
بواسطة: Shyrokau, Barys, وآخرون
منشور في: (2015) -
MAE solar car project : braking and steering
بواسطة: Tan, Aaron Han Cong
منشور في: (2009) -
Battery plug-in electric vehicle concept design : (battery plug in electric car design - suspension, steering and braking systems)
بواسطة: Pannirsilvam, Vinoth.
منشور في: (2012)