Simulation and modeling for full self-driving platoons with human factors in smart city
The paper investigates the ways of interaction that appear between Autonomous Vehicle Platoons (VP) and other road vehicles using a new decision-making framework based on game theory. The basis of the interaction model focuses on these vehicle connections, in terms of a non-cooperative game, main...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | Meng, Qunyao |
---|---|
مؤلفون آخرون: | Su Rong |
التنسيق: | Thesis-Master by Coursework |
اللغة: | English |
منشور في: |
Nanyang Technological University
2024
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/175660 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
TJET: Ternary Join-Exit-Tree Based Dynamic Key Management for Vehicle Platooning
بواسطة: Xu, Chang, وآخرون
منشور في: (2017) -
Intention prediction-based control for vehicle platoon to handle driver cut-In
بواسطة: Yun, Lu, وآخرون
منشور في: (2023) -
Integrated localization and planning for cruise control of UGV platoons in infrastructure-free environments
بواسطة: Wang, Yuanzhe, وآخرون
منشور في: (2023) -
Efficient group handover authentication for secure 5G-based communications in platoons
بواسطة: Yan, Xiaobei, وآخرون
منشور في: (2023) -
Autonomous cruise control using neural networks in platooning
بواسطة: Huang, S.N., وآخرون
منشور في: (2014)